Чанчжоу Vrcooler Холодильна Co., ТОВ

Мідно-нікелевий корпусно-трубний масляний охолоджувач для човнового двигуна та суднової електростанції

Мідно-{0}}нікелевий кожухотрубний масляний охолоджувач — це рішення преміум-класу для охолодження, призначене для двигунів човнів і суднових енергетичних установок. Маючи чудову стійкість до корозії в морській воді та високу теплопровідність, він надійно охолоджує мастило для суднових енергетичних систем, підтримує стабільні показники оливи та забезпечує довготривалу-безпечну роботу суден і-бортових силових агрегатів.


Чому варто вибрати мідно-нікелевий матеріал для суднових масляних охолоджувачів
Морське обладнання працює в суворих умовах із стійкою морською водою, соляним туманом, вологістю та вібрацією. Звичайна вуглецева сталь або звичайні сталеві труби схильні до іржі, корозії та забруднення після тривалого -контакту з холодною морською водою.
Мідно-нікелевий сплав (Cu/Ni 90/10 або 70/30) є ідеальним морським-матеріалом:
Чудова стійкість до корозії морської води, адгезії морських організмів і сольової ерозії
Чудова теплопровідність для швидкої та ефективної передачі тепла
Хороша механічна міцність і стійкість до вібрації для адаптації до умов машинного відділення
Низька схильність до утворення накипу, що зменшує частоту обслуговування та подовжує термін служби


Принцип роботи
Цекожухотрубний маслоохолоджувачвстановлюється послідовно в контурі циркуляції мастила човнових двигунів і суднових енергетичних установок.
Гаряче мастило, що переносить надлишок тепла від працюючого двигуна, протікає через корпус. Морська або прісна вода для охолодження циркулює в мідно-нікелевих трубках. Тепло передається через стінку трубки для стабільного зниження температури масла.
Охолоджена мастильна олива зберігає належну в'язкість і змащувальну здатність, захищаючи підшипники, колінчасті вали та інші ключові рухомі частини від пошкодження через перегрів.


Ключові характеристики продукту
Преміальний пакет мідно-нікелевих трубок, повністю адаптований для охолодження морської води
Міцна конструкція корпусу, стійка-до тиску та{1}}протікання для безперервної морської експлуатації
Оптимізована конструкція внутрішнього потоку, висока ефективність охолодження та низький перепад тиску
Знімний водяний ящик і знімний пучок труб для легкого очищення, огляду та обслуговування
Компактне розташування, легке встановлення та підключення до різних човнових двигунів і суднових силових систем
Суворі гідравлічні та повітряні випробування на герметичність відповідно до вимог морської галузі

Copper-Nickel Shell and Tube Oil Cooler for Boat Engine and Ship Power Plant
Основні переваги
Ефективно контролюйте температуру мастила та запобігайте розрідженню та окисленню масла
Уникайте перегоряння підшипників і поломок двигуна, спричинених поганою мастилом
Стійкість до корозії морської води для досягнення тривалого терміну служби в морському середовищі
Скоротіть час простою та витрати на обслуговування судна
Стабільна продуктивність для 24-годинної безперервної навігації та виробництва електроенергії


Сценарії застосування
Внутрішні двигуни для яхт, рибальських човнів і різних малих і середніх суден-
Головні та допоміжні двигуни вантажних суден, танкерів і балкерів
Системи охолодження змащення суднових енергетичних установок
Суднові генераторні установки та допоміжні енергетичні установки
Охолодження двигуна та силового обладнання морської платформи

Вам також може сподобатися

Послати повідомлення