Технічне обслуговування та очищення охолоджувачів повітряного компресора
Технічне обслуговування та очищення повітряних компресорних охолоджувачів
Після тривалого періоду використання кальцій, магній та інші важкі карбонатні речовини у воді охолоджувача повітряного компресора утворюють накип, що призводить до підвищення температури на вході та вихлопі повітряного компресора, і повітря не може бути охолоджене до заданої температури, тому дуже важливо підтримувати охолоджувач повітряного компресора.
Обслуговування кулера
Охолоджувач слід регулярно очищати відповідно до умов навколишнього середовища, щоб компресор працював при нормальній температурі та забезпечував тривалий термін служби. Як правило, зовнішню частину кулера з повітряним охолодженням слід очищати кожні 1500 годин, а водяну сторону кулера з водяним охолодженням слід очищати кожні 1500 годин. Регулярне чищення кулера має такі переваги.
1 Щоб пристрій завжди працював при ідеальній робочій температурі (нижче 95 градусів), що добре для продуктивності та терміну служби машини.
2. Миючий розчин можна використовувати для видалення бруду, інакше, коли бруд товстий, робота по очищенню буде досить складною, і кулер потрібно демонтувати, щоб завершити роботу з очищення за допомогою механічних методів.
Етапи очищення з боку охолоджувального середовища кулера
Кулери з повітряним охолодженням
1 Зупиніть машину та переконайтеся, що тиск скинуто, а потім потягніть головний вимикач.
2 Відкрийте повітропровід, щоб очистити кришку, або зніміть вентилятор охолодження.
3. Використовуйте стиснене повітря, щоб продути бруд, а потім видаліть бруд із повітропроводу; якщо він забруднений, розбризніть трохи знежирюючого засобу та видуйте ще раз. Якщо вищевказані методи не можна очистити, кулер необхідно зняти, просочити миючою рідиною або розпилити та почистити за допомогою щітки (дротяна щітка суворо заборонена).
4, Встановіть кришку або вентилятор охолодження.
Кулери з водяним охолодженням
1 Зупиніть машину та переконайтеся, що тиск скинуто, а потім потягніть головний вимикач.
2 , Від'єднайте вхідні та вихідні труби охолоджувальної води.
3. Введіть миючий розчин для просочування або використовуйте насос для циркуляції та промивання (зворотне промивання ефективніше).
4, промийте чистою водою.
5, Встановіть вхідні та вихідні труби охолоджувальної води.
Якщо масляний радіатор серйозно утворився накипом і вищевказані способи не є ідеальними для очищення, масляний радіатор можна зняти окремо, відкрити дві торцеві кришки та використати спеціальні очищувальні сталеві щітки або інші інструменти для видалення накипу. Якщо очищення кулера зі сторони носія не може ефективно знизити температуру, масляну сторону потрібно очистити наступним чином.
1 Зупиніть машину та переконайтеся, що тиск скинуто, а потім потягніть головний вимикач.
2. Зніміть вхідні та вихідні труби масла.
3. Введіть миючий розчин для замочування або використовуйте насос для циркуляції та промивання (ефект зворотного промивання кращий).
4, промийте чистою водою.
5. Висушіть феном із сухим повітрям або використовуйте масло для зневоднення, щоб видалити воду.
6 Встановіть вхідну та вихідну масляну трубу
Vrcooler спеціалізується на виробництві, продажу та встановленні всіх видів охолоджувачів, включаючи повітроохолоджувачі, трубчасті охолоджувачі тощо. Будь ласка, не соромтеся зв’язуватися з нами електронною поштою за адресою[email protected]
