VRCOOLER Custom V-type Dry Cooler 5MW Gas Gen‑set Remote Cooling Unit
Спеціальний двоконтурний дистанційний сухий охолоджувач HT‑LT для5 МВт газогенератор / ТЕЦ, для безперервного виробництва електроенергії з природного газу, біогазу, звалищного газу. Він працює як блок відведення тепла з повітряним охолодженням із замкнутим циклом, градирня не потрібна, втрати води на випаровування відсутні.
Два незалежних гідравлічних роздільних контуру
HT Circuit (водяна куртка)Розсіювання відпрацьованого тепла від сорочки циліндра двигуна та головки циліндра. Типовий робочий діапазон: вхід 85-95 градусів, вихід 75-85 градусів. Гарантує стабільний контроль температури при базовому навантаженні двигуна.
Контур LT (наддув повітря / CAC + додаткове охолодження)Охолоджує турбоохолоджувач наддувочного повітря, теплообмінник мастила та газовий охолоджувач. Типовий робочий діапазон: вхід 45-55 градусів, вихід 35-42 градуси. Стабілізація температури всмоктуваного повітря для оптимізації згоряння, зменшення викидів і підвищення потужності двигуна.
Основні конструктивні особливості
V-тип / горизонтальна структура шафи необов'язкова, шафа зовнішнього класу, дистанційно встановлена подалі від машинного залу, економить простір у приміщенні.
Змійовик із ребристою трубкою: мідна трубка з алюмінієвим ребром (ребро SS304 / SS316 необов’язкове для прибережних/корозійних зон). Індивідуальна відстань між рядами та ребрами труб, запобігає засміченню для запиленого середовища біогазової установки.
Кілька осьових вентиляторів зі змінною швидкістю EC, високоефективний двигун IE3, IP54 / IP65; вибухозахищений двигун на вибір для газонебезпечної зони. Кожен контур може виконувати незалежну модуляцію швидкості вентилятора для точного регулювання температури.
30% додатковий термічний запас безпеки для відторгнення пікового навантаження при повному навантаженні, добре працює за високої температури навколишнього середовища та в умовах великої висоти.
Закрита система циркуляції гліколю та води, антифриз для установки в холодному кліматі. Адіабатична подушка попереднього охолодження є додатковою для високотемпературного регіону для підвищення продуктивності влітку.
Повні фланці, дренажні вентиляційні отвори, підйомні проушини, вібраційний інтерфейс для встановлення на місці.

Основні переваги
✅ Відсутність градирні, мінімальне споживання води, менший ризик утворення накипу та біологічного забруднення
✅ Петлі HT і LT не втручаються, відповідають оригінальним вимогам подвійного охолодження двигуна
✅ Низькі витрати на обслуговування для безперервної роботи 24/7 ТЕЦ
✅ Гнучке планування: кріплення на даху, підставка на землі, зовнішня установка електростанції
✅ Індивідуальна конструкція відповідно до даних про відведення тепла двигуна, умов навколишнього середовища на місці, обмеження шуму та обмеження площі
Необхідні вхідні дані для індивідуальної пропозиції
Загальне теплове навантаження HT, загальне теплове навантаження LT, швидкість потоку та допустиме падіння тиску на контур
Розрахункова температура навколишнього середовища, висота над рівнем моря, стан корозії на місці
Концентрація гліколю, розрахунковий робочий тиск
Джерело живлення, вимоги до шуму, обмеження розмірів






