Що таке радіатор на дизель-генераторі?

Для чого потрібен радіатор на дизель-генераторі?
На генераторі, що працює від дизеля з водяним охолодженням, встановлений радіатор. Радіатор використовується для підтримки дизельного двигуна в холоді під час його роботи, щоб уникнути сигналізації про перегрів. Радіатора не буде, якщо він охолоджується повітрям або використовується інший засіб охолодження, наприклад теплообмінник.

Як працює радіатор на дизель генераторі?
Тепло виробляється в процесі згоряння дизельного двигуна під час його роботи. Під час роботи двигуна охолоджуюча рідина обкачується навколо нього, а вироблене тепло передається охолоджувальній рідині. Охолоджуюча рідина прокачується через радіатор, який оснащений вентилятором, який продуває прохолодне навколишнє повітря через матрицю/сердечник радіатора. Тепло від охолоджуючої рідини передається цьому холодному повітрю, яке потім викидається з двигуна.

Дуже важливо, щоб гаряче повітря видалялося назовні та не допускалося рециркуляції, оскільки це гаряче повітря не буде належним чином охолоджувати генератор.

З яких основних компонентів складається радіатор дизель-генератора?
Каркас радіаторів
Коли вентилятор продуває повітря через радіатор, рама підтримує його, а рама двигуна вібрує під час роботи.

Серцевина радіатора
Тут відбувається охолодження. Трубки і ребра утворюють ядро. Охолоджуюча рідина циркулює по трубках, передаючи тепло ребрам. Це тепло відводиться від генератора повітрям, що нагнітається вентилятором.

Вентилятор радіаторів (або вентилятори)
Вентилятор виконує свою роботу; він може приводитися вручну від колінчастого вала двигуна через шківи та ремені, або він може працювати електрично від електродвигуна. На радіаторі можна побачити кілька вентиляторів, особливо якщо вони працюють від електрики.

Верхній бачок / розширювальний бак
У розширювальному баку можна перевірити і долити охолоджуючу рідину. Є місце для розширення охолоджувальної рідини, і тут можуть бути розташовані датчики, такі як датчик низького рівня охолоджувальної рідини.

Іноді..... Інтеркулер
Проміжний охолоджувач фактично є другим ядром радіатора, але замість охолодження охолоджуючої рідини, яка циркулює навколо двигуна, він охолоджує повітря для згоряння після того, як воно пройшло через турбокомпресор. Коли повітря охолоджується, воно стає щільнішим, що сприяє горінню та доступній потужності.