Охолоджувач контейнера

Охолоджувач коробки судна відокремлює контур обладнання від морської води. Технологічна рідина направляється через внутрішні канали охолоджувача, тоді як морська вода досягає зовнішніх поверхонь теплопередачі-через систему охолодження-корпуса судна.

Загальна послідовність охолодження:

Суднове обладнання направляє нагріту технологічну рідину в охолоджувач.

Тепло проходить через стінку труби в навколишню морську воду.

Рух судна може підтримувати рух морської води під час руху.

Конструкція-з боку корпусу також може підтримувати відведення тепла, коли судно стоїть уздовж або на якорі, залежно від конструкції.

Охолоджена технологічна рідина повертається в контур обладнання.

Ця конфігурація утримує первинний двигун або масляний контур окремо від прямого контакту з морською водою. Точний шлях потоку, режим роботи та вимоги до допоміжного обладнання повинні бути підтверджені компонуванням посудини та тепловим розрахунком.

Корпус є частиною інтерфейсу дизайну

Охолоджувач із резервуаром вибирається відповідно до місця встановлення, а не лише щодо номінальної-ємності теплопередачі. На конструкцію впливають морський сундук або бічний відсік-корпуса, розміри отвору, розташування решітки, монтажна рама та доступний зазор для вилучення.

Діючий профіль має значення

Буксир, який тривалий час маневрує на мілководді, земснаряд, що працює в -багатих осадами умовах, і океанське-судно мають різні вимоги до тепла та навколишнього середовища. Під час вибору слід враховувати температуру морської води, якість води, швидкість судна, осадку та час перебування на причалі.

Технічне обслуговування має бути враховано перед виробництвом

Холодильник повинен бути доступним для огляду, чищення та можливого видалення. Компонування, яке виглядає відповідним на кресленні, може стати важким для обслуговування, якщо над зоною кріплення недостатньо вільного простору або якщо шлях видалення заблокований конструкцією корпусу та механізмами.

Заміна є проектом сумісності

Для заміни коробкового охолоджувача, новий агрегат повинен працювати з існуючими розмірами, трубними з’єднаннями, робочими параметрами та розташуванням корпусу. Прямого візуального збігу недостатньо; необхідно також переглянути теплообмін і стан матеріалів.

Остаточна конфігурація залежить від даних проекту, але наступні аспекти конструкції можна переглянути за допомогою VRCOOLER.

Сумісність корпусу та монтажу

Загальна довжина, ширина і висота

Орієнтація труб{0}}пучка

Монтажний фланець і опорні деталі

Розташування входу та виходу

Розмір і орієнтація підключення

Дозвіл на вилучення та огляд

Ступінчасті планування для обмеженого простору

Комбіновані конфігурації для окремих функцій охолодження

Тепловий режим і схема схеми

Необхідне відведення тепла

Тип-технологічної рідини

Температура-температури рідини на вході та виході

Швидкість-потоку технологічної рідини

Температура морської води та умови експлуатації

Один або декілька незалежних контурів

Розрахунковий тиск і вимоги до випробувань

Огляд морських матеріалів і корозії

Можливий вибір матеріалів може включати алюмінієву латунь або мідь-нікель 90/10, залежно від навколишнього середовища посудини та інженерної перевірки. Правильний вибір має враховувати якість морської води, матеріал корпусу, гальванічну сумісність, вимоги до покриття та підхід-до контролю корозії судна.

Вибір матеріалу не є універсальним рішенням «один матеріал підходить усім». Матеріал труб, придатний для відносно чистих прибережних робіт, може не бути кращим варіантом для мулистої води в гавані, днопоглиблювальних робіт або тривалої роботи в морі.

Суднові охолоджувачі VRCOOLER можна розглядати для таких морських систем:

Приводи та механізми

Водяні контури-головної оболонки двигуна

Додаткове охолодження двигуна

Охолодження морського генератора

Контури трансмісії та мастила-

Охолодження носового-підрулювача

Палубне та сервісне обладнання

Гідравлічні агрегати

Лебідки та кранові системи

Обладнання для-розвантажування вантажів

Днопоглиблювальне обладнання

Офшорне допоміжне обладнання

Допоміжні корабельні системи

Конденсатор-кондиціонування морського повітря

Холодильне обладнання

Компресорне охолодження

Інші-обов’язки з охолодження обладнання із замкнутим циклом підлягають технічному огляду

Типові типи суден включають буксири, земснаряди, рибальські судна, баржі, пороми, вантажні судна, контейнеровози, офшорні робочі катери, судна постачання та спеціалізовані морські судна.

Для нового корабля охолоджувач можна розглядати на ранній стадії підготовки, а не примушувати до завершеного макета машин. Рання перевірка дозволяє команді проекту координувати:

Розміри морської скрині та корпусу

Монтажний каркас і структурні інтерфейси

Прокладка контуру охолодження

З’єднання-обладнання

Доступ для огляду та вилучення

Вимоги до матеріалів і{0}}захисту від корозії

Креслення та погоджувальна документація

Цей підхід допомагає зменшити пізні зміни, спричинені невідповідною площею, недоступним місцем монтажу або невідповідною орієнтацією з’єднання.

Проект модернізації зазвичай починається з неповної або застарілої інформації. На оригінальному охолоджувачі може бути відсутня табличка з іменем, яку можна прочитати, ємність могла бути змінена або поточне навантаження двигуна може відрізнятися від оригінальної конструкції.

VRCOOLER може розглянути запит на заміну, використовуючи наявні докази проекту, такі як:

Табличка наявного кулера

Оригінальні чи розмічені-креслення

Довжина, ширина і висота кулера

Інформація про кількість трубок або-пучок трубок, якщо доступна

Обробляти-дані вхідного та вихідного отвору рідини

Приєднувальні розміри та деталі фланців

Внутрішні розміри морської скрині

Тип судна та маршрут

Фото монтажу та демонтажу

Записи забруднення, корозії або витоку

Якщо оригінальна модель більше не доступна, заміну слід оцінювати як технічний еквівалент, а не копіювати лише з розмірів.

Щоб підвищити точність пропозиції кулера для посудин, будь ласка, надішліть якомога більше таких деталей:

Інформація про судно

Тип судна та основна служба

Статус нової-складання, заміни чи модернізації

Робочий район і умови морської води

Швидкість судна або типовий час перебування на причалі

Матеріал корпусу та морської скрині

Інформація про охолодження

Обладнання охолоджується

Теплове навантаження або необхідна потужність охолодження

Тип-технологічної рідини

Швидкість потоку

Температури на вході та виході

Допустимий перепад тиску, якщо вказано

Кількість незалежних контурів

Інформація про встановлення

Розміри морської скрині або бортового-відсіку

Доступний простір навколо блоку

Креслення монтажу та підключення

Стандарт фланця і напрямок з'єднання

Фотографії поточного монтажу

Необхідна документація на доставку або процедура перевірки

Якщо деяка інформація недоступна, початковий огляд все одно може початися з типу судна, моделі обладнання, поточних фотографій охолоджувача та основних розмірів. Для остаточного підтвердження проекту потрібні достатні теплотехнічні та монтажні дані.

VRCOOLER може підтримувати проект від початкового аналізу інформації до підготовки виробництва. Сфера застосування може включати:

Попередній перегляд конфігурації

Термічна підтримка розмірів

Підтвердження-розмірів установки

Обговорення матеріалу трубок і трубок-

Підключення та адаптація монтажу

Огляд креслень перед виготовленням

Організація перевірки й{0}}випробування тиском

Сертифікати матеріалів та протоколи перевірок, якщо це вимагається проектом

Точний пакет документації, метод тестування та обсяг перевірки повинні бути узгоджені перед підтвердженням замовлення.