Допоміжний двигун WARTSILA L20C2 — це надійний середньошвидкісний-дизельний двигун, призначений для важкої-безперервної-роботи. Під час роботи тертя та механічні навантаження виділяють значне тепло в системі змащення.

Вантажне судно з допоміжним двигуном WARTSILA L20C2 зіткнулося з підвищенням температури масла через старий, забруднений масляний радіатор. ККД впав, і двигун ризикував перегрітися під час пікових навантажень.

Рішення

Новий кожухотрубний масляний охолоджувач-і-був розроблений із:

Пучок труб CuNi 90/10

Армовані трубні дошки

Більша площа теплопередачі для роботи в-тропічному кліматі

Покращена конструкція перегородки для кращого розподілу потоку масла

Результат

Температура масла впала з 83 градусів до стабільних 68 градусів

Зниження вібрації двигуна та більш плавна робота

Збільшені інтервали заміни масла

Підвищена надійність двигуна та економія палива

Висновок

Спеціальний охолоджувач мастила для допоміжного двигуна WARTSILA L20C2 має вирішальне значення для забезпечення надійної роботи, продовження терміну служби двигуна та підтримки безпечних робочих температур у складних морських і промислових середовищах.