OEM Aux. Масляний охолоджувач двигуна

OEM Aux. Масляний охолоджувач двигуна

Масло мастила в допоміжних двигунах (використовується в морських суднах, генераторах електроенергії або промислових машинах) змащує рухомі частини (наприклад, підшипники, поршні) і поглинає тепло від тертя та спалювання. З часом це тепло може призвести до погіршення масла, знижуючи її в'язкість та ефективність змащування, що може призвести до збільшення зносу, перегріву або недостатності двигуна. Кулер видаляє зайве тепло з мастила, підтримуючи його в безпечному робочому діапазоні (як правило, 40–60 градусів, залежно від типу двигуна).

Кулер працює за принципом теплообміну:
Гаряча мастила з двигуна протікає через мережу труб або проходів всередині кулера.
Охолоджуюче середовище (зазвичай морська вода, прісноводна або навколишнє повітря) циркулює навколо цих труб, поглинаючи тепло з олії.
Потім масло охолодженого мастила рециркулюють назад до двигуна, в той час як нагріта середовище охолодження викидається (наприклад, морська вода накачується за борт, або повітря вичерпується).