Масляне охолодження для морських трансформаторів: ефективне рішення для розсіювання тепла, придатне для морських середовищ

1, Метод охолодження сердечника
Самоохолодження в маслі (ONAN): покладається на природну конвекцію масла для розсіювання тепла, має просту структуру та високу надійність, підходить для малих і середніх-морських трансформаторів, не потребує додаткового живлення та низьких витрат на обслуговування.
Масляне повітряне охолодження (ONAF): додавши вентилятор до самоохолодження, ефективність розсіювання тепла можна збільшити на 50% -60%, а потужність можна збільшити більш ніж на 30%. Він підходить для сценаріїв суден середньої місткості та високого коливання навантаження.
Водяне охолодження з примусовою циркуляцією масла (OFWF): масляний насос направляє гарячу олію для обміну теплом через водяний охолоджувач із найвищою ефективністю охолодження. Він підходить для високо-потужних трансформаторів на великих кораблях і морських платформах, і має забезпечити, щоб тиск масла був вищим за тиск води, щоб вода не просочувалася в масло.

2, Проект адаптації до морського середовища
Стійкість до корозії та сольового туману: Паливний бак здебільшого виготовлено з нержавіючої сталі 316L із захистом від епоксидно-цинкової фарби та пройшов 2000-годинний тест на нейтральне сольове розбризкування, щоб протистояти ерозії морських сольових бризок.
Захист від коливання: структурно посилена конструкція, здатна витримувати коливання 22,5 градусів і нахил 15 градусів, з циркуляцією масла та системою ущільнення, адаптованою до динамічних умов роботи судна.
Контроль температури та безпека: Встановіть контроль температури масла та температури обмотки. Верхня температура масла зазвичай не перевищує 55 градусів. Потужну систему циркуляції масла потрібно підключити для запуску та зупинки, щоб забезпечити безпечну роботу.
3, застосування та переваги
Суднові трансформатори з масляним охолодженням широко використовуються на балкерах, нафтових танкерах і морських платформах. Порівняно з сухими трансформаторами-типу вони мають сильніші можливості розсіювання тепла та кращі показники перевантаження, що може задовольнити потреби у високій-потужності та постійному електроживленні суден; У той же час ізоляційне масло може пом’якшувати вплив, зменшувати шум і адаптуватися до складного електричного середовища кораблів.