Охолоджувач коробки з якого матеріалу краще підходить для мого судна - алюміній, латунь чи мідь-нікель?
Алюмінієва латунь проти 90/10 мідно-нікелевихBox CoolerПовний посібник із порівняння та вибору
Огляд основних відмінностей
Двома найпоширенішими матеріалами трубок для коробкових охолоджувачів є алюмінієва латунь (адміралтейська латунь) і мідь-нікель 90/10 (CuNi 90/10). Вибір головним чином залежить від морських вод, бюджету обслуговування, маршруту та типу судна.
1. Таблиця порівняння продуктивності
| Елемент порівняння | Алюмінієва латунь | Мідь-нікель 90/10 |
|---|---|---|
| Теплопровідність | Вищий, менший пучок труб для такого ж навантаження на охолодження | Нижній; потребує трохи більшої площі теплообміну |
| Проти-ерозії (пісок/мулова вода) | Погано, максимальна безпечна швидкість морської води 2,5 м/с; легко розмивається в каламутній воді лиману | Відмінно, максимальна швидкість 3,0 м/с, переносить морську воду,-насичену осадами |
| Проти-біообростання | Має бути повністю покритий; природне вивільнення іонів міді блокується | Пробірки без покриття вивільняють сліди іонів міді, щоб природним чином стримувати вусоподібних молюсків/мідій |
| Ризик гальванічної корозії зі сталевим морським ящиком | Високий. Гола труба створює величезний потенційний зазор зі сталлю; пошкодження покриття призводить до швидкого пітингу сталі | Низька помірна різниця потенціалів, набагато менший ризик гальванічної корозії |
| Забруднена сульфідом вода гавані | Схильність до дезинцинації, розтріскування/протікання трубок | Стабільний, відсутність збою децинкації |
| Обслуговування сухого доку | Високий: регулярна перевірка покриття, підправка-і повторне покриття | Низький: покриття трубки не потрібне, перевіряйте лише тимчасові аноди |
| Початкова вартість | Дешевша сировина та виробництво | Вища початкова вартість покупки |
2. Алюмінієва латунь – прийнятні сценарії та недоліки
Переваги
Краща теплопередача, компактні розміри, щоб заощадити простір для встановлення морської камери
Нижча-вартість одноразової закупівлі для будівництва нового корабля
Хороша продуктивність у чистій відкритій прибережній воді без осаду
Недоліки
Обов’язкове антикорозійне покриття труби; будь-яка подряпина спричинить серйозну гальванічну корозію на сталевій морській скрині
Неможливо пристосуватися до змішаної води річкового-лиману, ділянок днопоглиблення чи водозабору мулу
Погана стійкість до застояної забрудненої портової води, що містить сульфіди
Додаткова вартість сухого доку для ремонту покриття кожного циклу
Найкращі посудини для вибору з алюмінієвої латуні
Вантажні-прибережні кораблі короткого прямування, рибальські човни, яхти, що працюють у чистій морській воді, невеликі бюджетні новобудови із забором чистої води.
3. 90/10 Мідь-нікель – прийнятні сценарії та недоліки
Переваги
Видатна анти{0}}ерозійна дія для каламутної, піщаної та річково-морської змішаної води
Труби працюють без покриття, усуваючи навантаження на ремонт покриття
Природна здатність проти -обростання зменшує залежність від системи ICAF
Стабільний у брудній, -багатій сульфідами воді внутрішньої гавані, відсутність ризику децинкації
Можливість адаптації широкого потоку для-великих океанських суден
Недоліки
Нижча теплопровідність, потрібен трохи більший розмір кулера
Вища початкова вартість матеріалу
Найкращі посудини для вибору мідно-нікелевих
Океанські-вантажні судна, буксири, земснаряди, річкові-морські судна,-торговельні судна, судна, які часто причалюють до забруднених портів.
4. Проста порада щодо прямого вибору
Виберіть алюмінієву латунь, якщо всі нижче відповідають:
Ваше судно пливе короткими прибережними маршрутами з чистою морською водою,-без відкладень
Ви хочете скоротити початкові інвестиції в обладнання
Можна гарантувати суворе регулярне обслуговування покриття сухого доку
Виберіть мідь-нікель 90/10, якщо є будь-які умови:
Судно плаває в лиманах, зонах днопоглиблення або замулених річкових-морських змішаних водах
Довгі океанські подорожі з великими інтервалами в сухому доку
Сподіваюся на довгострокову перспективу зменшити витрати на технічне обслуговування від корозії та забруднення
Часто причалює до забруднених, -багатих сульфідом внутрішніх або міжнародних портів
Додаткова додаткова примітка
Мідно-нікель 70/30 має сильнішу -ерозійну здатність, але набагато вищу ціну. Використовується лише для військово-морських кораблів і високо-швидкісних спеціальних суден, не є стандартним для комерційних середньовантажних суден.
