Сухий охолоджувач для високих і низьких температур для дизельного двигуна BAUDOUIN 20M33G2750
BAUDOUIN, як виробник силового обладнання зі столітньою історією, завжди зосереджувався на дослідженні та виробництві дизельних-двигунів високого класу. Його модель двигуна 20M33G2750 втілює основну технологію бренду та розроблена для важких умов роботи. Двигун має V--подібну 20-циліндрову конструкцію з діаметром циліндра 150 мм і робочим ходом 185 мм із загальним робочим об’ємом 65,4 л. Завдяки розумній компоновці циліндрів і оптимізованій системі згоряння, він досягає ідеального балансу між потужністю та ефективністю, і може видавати потужну та стабільну потужність, щоб задовольнити потреби в електроенергії сухих охолоджувачів у середовищі з високою та низькою температурами. Незалежно від того, чи працює система охолодження з високим навантаженням у середовищі з високою температурою, чи обладнання запускається та працює безперервно в середовищі з низькою температурою, вона може забезпечити достатню підтримку живлення, щоб уникнути таких проблем, як зниження ефективності охолодження та зупинка обладнання через недостатню потужність.
Будучи ефективним охолоджуючим пристроєм, який не споживає водних ресурсів і покладається на теплообмін повітря, сухі охолоджувачі мають основні переваги збереження води, захисту навколишнього середовища та зручного обслуговування. Вони особливо підходять для сценаріїв з обмеженими водними ресурсами або високими екологічними вимогами. Однак у той же час до двигуна, який керує їх роботою, висуваються вищі вимоги: у середовищах із високою-температурою двигун повинен безперервно та стабільно видавати потужність, керувати вентилятором для ефективної роботи та своєчасно розсіювати тепло в пучку теплообмінних трубок у повітря, щоб запобігти надто високій температурі охолоджувального середовища; У -низькотемпературному середовищі двигун повинен мати чудові пускові характеристики та морозостійкість, щоб забезпечити швидкий запуск системи охолодження, уникаючи поломок компонентів через низькі температури. Ексклюзивний дизайн дизельного двигуна BAUDOUIN 20M33G2750 точно відповідає вимогам експлуатації сухих охолоджувачів у середовищах з високою та низькою температурами.
Для адаптації до високотемпературного середовища дизельний двигун BAUDOUIN 20M33G2750 оснащений вдосконаленою двоконтурною системою охолодження, яка розділена на високотемпературний контур і низькотемпературний контур. Високотемпературний контур оснащено системою контролю постійної температури та двома насосами охолоджуючої рідини з шестерінковим приводом, які можуть автоматично регулювати інтенсивність охолодження відповідно до робочої температури двигуна, уникаючи перегріву самого двигуна, одночасно забезпечуючи стабільну вихідну потужність для сухого кулера, гарантуючи, що система охолодження все ще може ефективно розсіювати тепло та підтримувати нормальну роботу обладнання в екстремальних умовах, коли температура навколишнього середовища перевищує 50 градусів. Крім того, у двигуні використовується чавунний блок циліндрів, гільза циліндра, яка змінюється вологою, і незалежна конструкція чавунної головки циліндра з чотирма клапанами, яка має чудову стійкість до високих температур і може ефективно протистояти старінню та зносу компонентів у середовищі з високою температурою, подовжуючи термін служби; Випускний колектор оснащений тепловим екраном, щоб зменшити теплопровідність, додатково оптимізуючи ефективність теплового управління двигуном і забезпечуючи стабільну роботу сухого кулера.
У -низькотемпературному середовищі дизельний двигун BAUDOUIN 20M33G2750 також демонструє чудову адаптивність. Двигун оснащено стартерним двигуном 24 В постійного струму та генератором зарядки батареї в поєднанні з оптимізованою системою запуску, яка може швидко запускатися навіть у надзвичайно холодному середовищі -30 градусів без необхідності додаткового обладнання для попереднього підігріву, що значно скорочує час запуску та забезпечує своєчасну роботу сухого кулера. У той же час система змащення двигуна використовує охолоджувач масла з водяним охолодженням і обертовий масляний фільтр із повним потоком, який може ефективно запобігти підвищенню в’язкості оливи за низьких температур, забезпечити плавну роботу системи змащення та зменшити втрати компонентів на тертя; Система охолодження може гнучко регулювати концентрацію холодоагенту (наприклад, розчину етиленгліколю) відповідно до вимог середовища з низькою-температурою. У поєднанні з перевагою замкнутого циклу сухих охолоджувачів, це дозволяє уникнути замерзання охолоджувального середовища, гарантує, що низькі температури не впливають на ефективність теплопередачі, і забезпечує «низьку-температуру безперервної та стабільної роботи».
In addition to precise adaptation to high and low temperature environments, the BAUDOUIN 20M33G2750 diesel engine also has many advantages such as high efficiency, energy saving, easy maintenance, and strong reliability, further enhancing its comprehensive value when used in conjunction with dry coolers. The engine adopts a high-pressure common rail fuel system, with a gear driven high-pressure fuel pump installed within the V-shaped angle of the cylinder block. The double wall fuel rail layout optimizes fuel injection accuracy, achieves more complete combustion, effectively reduces fuel consumption and exhaust emissions, and meets strict environmental standards; At the same time, the engine design focuses on maintenance convenience, with each cylinder equipped with an inspection door and a reasonable layout of key components. Daily inspections and maintenance do not require dismantling a large number of parts, greatly reducing downtime and maintenance costs. It is highly compatible with the characteristics of "simple maintenance and low failure rate" of dry coolers, forming a "1+1>2" робочий ефект.
Від великомасштабних{0}}систем охолодження на промислових підприємствах до допоміжного обладнання на морських платформах і сценаріїв аварійного охолодження у віддалених районах, поєднання дизельного двигуна BAUDOUIN 20M33G2750 і сухого охолоджувача завжди було на передньому плані в умовах екстремально високих і низьких температур. Завдяки технологічному накопиченню столітнього бренду, він ідеально поєднує в собі технологію енергоефективності та управління температурою, вирішуючи проблему живлення сухих охолоджувачів за екстремальних температур і знижуючи експлуатаційні витрати користувачів завдяки перевагам високої ефективності, енергозбереження, стабільності та надійності, ставши еталонним вибором для поєднання систем живлення та охолодження в суворих умовах роботи.
В даний час, з розвитком промислового виробництва в напрямку високої ефективності, захисту навколишнього середовища та стійкості до погодних умов, вимоги до адаптивності до енергетичного обладнання та систем охолодження постійно зростають. Дизельний двигун BAUDOUIN 20M33G2750 забезпечує надійну гарантію ефективної роботи сухих охолоджувачів завдяки чудовій адаптованості до середовища з високими та низькими температурами, високій вихідній потужності та чудовій комплексній продуктивності. Він не тільки демонструє технічну силу бренду Baudouin, але також забезпечує стабільне та надійне джерело живлення в різних екстремальних середовищах, таких як промислове виробництво та екстрена підтримка, допомагаючи галузі досягти більш ефективного та сталого розвитку.
